12月29日,南昌市公安局交通管理局舉行“南昌取消機動車尾號限行措施”新聞發布會,會上宣布“南昌正式取消機動車尾號限行”。

  消息讓人歡欣鼓舞。其實今年10月份南昌開始了交通不限號試運行,從反饋的數字看,城市擁堵指數同比均有下降。這次正式取消,凸顯南昌在治堵方面的能力和自信。

  一是城市交通基礎設施的大幅改善。這些年來,南昌一直致力于改善城市交通基礎設施,打通斷頭路,拓寬主次干道,修建沿江快速路、改造昌南大道,修建九洲高架、洪都高架等等,城市交通的大框架已經清晰起來,城市交通基礎設施和環境大幅提升,交通條件大幅改善;市民逐漸享受到了硬件設施帶來的紅利。

  二是城市治理能力的大幅躍升。2020年南昌開展“彰顯省會擔當,我們怎么干”城市建管十大提升行動,向杭州學習,=將“城市大腦”將算力介入城市治理中,南昌城市大腦建設以來,10月交通擁堵指數比9月下降了4%,10分鐘以上交通事故數量下降了46.44%,車速提升了3.67%。通過加強頂層設計、夯實基礎體系、推進重點項目等一系列措施,推動城市數據共享,打破“信息孤島”,合理配置公共資源,提高城市治理效能,助力南昌提速、增長、升級,交通自然更好了。

  三是凸顯市管理者的自我加壓。有了前面兩點的基礎,相信本次正式取消限號,更多的是來來自管理者對自我的加壓;在管理制度、管理手段的創新,基礎設施不斷改善的基礎上,城市管理者敢于自我加壓直面更大挑戰,讓更多市民享受生活的便利,值得肯定。

  稿件來源:中共南昌市青山湖區委宣傳部